लास वेगास (एपी) — फार्मूला 1 ने सोमवार को घोषणा की कि वह 2026 में अपने ग्रिड का विस्तार करेगा, जिससे एक अमेरिकी टीम को जगह मिलेगी जो जनरल मोटर्स के साथ साझेदारी में काम कर रही है। यह घोषणा मोटरस्पोर्ट्स की दुनिया में एक महत्वपूर्ण बदलाव का संकेत है, जहां अमेरिका की भागीदारी बढ़ने की उम्मीद है।
जनरल मोटर्स के राष्ट्रपति मार्क रियूस ने कहा, “फार्मूला 1 जैसे उच्चतम स्तर के मोटरस्पोर्ट्स में नवाचार और उत्कृष्टता की मांग होती है। जनरल मोटर्स और कैडिलैक के लिए इस विश्व प्रसिद्ध रेसिंग श्रृंखला में शामिल होना सम्मान की बात है, और हम इस खेल को रेस फैंस के लिए ऊंचाई पर ले जाने के लिए जुनून और ईमानदारी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।”
यह मंजूरी कई वर्षों की बातचीत के बाद आई है, जिसने एक यू.एस. न्याय विभाग की जांच को जन्म दिया कि कोलोराडो स्थित लिबर्टी मीडिया, जो फार्मूला 1 के व्यावसायिक अधिकारों का धारक है, ने माइकल आंद्रेती द्वारा शुरू की गई टीम को स्वीकृति क्यों नहीं दी।
सितंबर में, आंद्रेती ने अपनी नामांकित संगठन का नेतृत्व छोड़ दिया, जिससे 11वीं टीम को कैडिलैक F1 कहा जाएगा और इसे नए आंद्रेती ग्लोबल के बहुमत मालिकों डैन टॉरिस और मार्क वाल्टर द्वारा चलाया जाएगा। टीम पहले दो वर्षों में फेरारी इंजन का उपयोग करेगी, जब तक GM 2028 सीज़न के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक कैडिलैक इंजन नहीं बना लेता।
टॉरिस, जो ग्रुप 1001 के CEO और राष्ट्रपति हैं, मोटरस्पोर्ट्स में आंद्रेती की इंडीकार टीम के माध्यम से शामिल हुए थे। टॉरिस अब NASCAR टीम स्पायर मोटरस्पोर्ट्स और स्पोर्ट्स कार टीम वेन टेलर रेसिंग में भी हिस्सेदार हैं।
मार्क वाल्टर, फाइनेंशियल सर्विसेज फर्म गुगेनहाइम पार्टनर्स के CEO हैं और लॉस एंजेलेस डोजर्स और प्रीमियर लीग क्लब चेल्सी के नियंत्रक मालिक हैं। टॉरिस ने कहा, “हम फार्मूला 1 में जनरल मोटर्स के साथ साझेदारी करने के लिए उत्साहित हैं। हम एक विश्व स्तरीय टीम का निर्माण कर रहे हैं जो अमेरिकी नवाचार का प्रतीक होगी और रेस फैंस के लिए अविस्मरणीय क्षण प्रदान करेगी।”
1978 के F1 विश्व चैंपियन मारियो आंद्रेती का कैडिलैक F1 में एक एम्बेसडर के रूप में एक विशेष भूमिका होगी, लेकिन उनके बेटे माइकल का संगठन के साथ कोई आधिकारिक पद नहीं होगा क्योंकि उन्होंने आंद्रेती ग्लोबल के साथ अपनी भागीदारी कम कर दी है।
यह मंजूरी कई हफ्तों से चल रही थी, लेकिन पिछले सप्ताहांत के लास वेगास ग्रां प्री के बाद इसे रोका गया था ताकि यह लिबर्टी मीडिया के पोर्टफोलियो के प्रमुख इवेंट को प्रभावित न करे। मैक्स वेरस्टैपेन ने शनिवार रात की रेस में अपनी चौथी लगातार चैंपियनशिप जीत ली।
F1 में ग्रिड का विस्तार असामान्य और अक्सर असफल होता है। 2010 में चार टीमों को एंट्री दी गई थी, जो ग्रिड को 13 टीमों और 26 कारों तक ले जाने वाली थी, लेकिन उनमें से एक टीम ग्रिड तक नहीं पहुंची और बाकी तीन 2017 तक गायब हो गईं।
वर्तमान F1 ग्रिड पर केवल एक अमेरिकी टीम है — जो कैलिफ़ोर्निया के व्यवसायी जीन हस द्वारा स्वामित्व में है — लेकिन यह विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी नहीं है और अमेरिकी ड्राइवरों को नहीं खड़ा करती है। आंद्रेती का सपना एक सच्ची अमेरिकी टीम को अमेरिकी ड्राइवरों के साथ स्थापित करना था।
इस टीम को जोड़ने के लिए लड़ाई तीन साल से अधिक समय से चल रही थी, और F1 ने शुरुआत में आंद्रेती के आवेदन को खारिज कर दिया था, हालांकि FIA ने इसकी मंजूरी दी थी। मौजूदा 10 टीमों ने भी विस्तार का विरोध किया क्योंकि इससे पुरस्कार राशि में कमी आएगी और उन्होंने पहले ही श्रृंखला में अरबों डॉलर का निवेश किया है।
आंद्रेती ने 2020 में मौजूदा साउबर टीम को खरीदने की कोशिश की थी और असफल रहे थे। इसके बाद उन्होंने ग्रिड विस्तार के लिए आवेदन किया और GM के साथ साझेदारी की। GM की समावेशिता को FIA और अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलायम द्वारा प्रोत्साहित किया गया।
बेन सुलायम ने कहा, “जनरल मोटर्स एक विशाल वैश्विक ब्रांड और OEM दुनिया में एक शक्ति है और प्रभावशाली साझेदारों के साथ काम कर रहा है। मैं FIA, फार्मूला 1, GM और टीम द्वारा इस समझौते की दिशा में किए गए प्रयासों का पूरी तरह से समर्थन करता हूं।”
हालांकि FIA ने आंद्रेती और जनरल मोटर्स को शुरुआत से स्वीकार किया था, लेकिन F1 आंद्रेती में रुचि नहीं रखता था — लेकिन GM में रुचि थी। एक समय पर, F1 ने GM से कहा कि वह आंद्रेती के अलावा किसी और टीम के साथ साझेदारी खोजे। GM ने मना कर दिया और F1 ने कहा कि वह तब आंद्रेती के आवेदन पर फिर से विचार करेगा जब कैडिलैक के पास प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इंजन तैयार होगा।
फार्मूला 1 ने जनरल मोटर्स और उसके साझेदारों के साथ एक वार्तालाप बनाए रखा है, जिससे इस समझौते की प्रक्रिया को आगे बढ़ाने का प्रयास किया गया है। F1 ने एक बयान में कहा, “फार्मूला 1 ने जनरल मोटर्स और TWG ग्लोबल के साथ संवाद बनाए रखा है, जिसमें उनकी टीम GM/Cadillac को ब्रांडिंग करने की प्रतिबद्धता स्पष्ट है।”
हाल ही में ग्रिड विस्तार के मुद्दे पर एक और बड़ा बदलाव तब हुआ जब लिबर्टी मीडिया के CEO ग्रेग माफेई ने इस्तीफा दिया, जिसे आंद्रेती प्रवेश का सबसे बड़ा विरोधी माना जाता था।
माफेई ने कहा, “फार्मूला 1 की अमेरिका में निरंतर विकास योजनाओं के साथ, हमें हमेशा विश्वास रहा है कि GM/Cadillac जैसे प्रभावशाली अमेरिकी ब्रांड का ग्रिड में स्वागत करना और भविष्य के पावर यूनिट सप्लायर के रूप में GM का स्वागत करना खेल में अतिरिक्त मूल्य और रुचि ला सकता है।”
यह खबर न केवल फार्मूला 1 के लिए बल्कि अमेरिकी मोटरस्पोर्ट्स के लिए भी महत्वपूर्ण है। आने वाले वर्षों में, हम देखेंगे कि कैसे कैडिलैक F1 टीम अपनी पहचान बनाती है और अमेरिका में मोटरस्पोर्ट्स के प्रति रुचि को बढ़ाती है।
1. कैडिलैक F1 टीम कब शुरू होगी?
कैडिलैक F1 टीम 2026 में अपने अभियान की शुरुआत करेगी।
2. टीम के इंजन कौन से होंगे?
टीम पहले दो वर्षों में फेरारी इंजन का उपयोग करेगी, फिर GM द्वारा निर्मित कैडिलैक इंजन का उपयोग करेगी।
3. क्या अमेरिका में और टीमें होंगी?
फिलहाल ग्रिड पर केवल एक अमेरिकी टीम है, लेकिन कैडिलैक F1 का आगमन अमेरिकी मोटरस्पोर्ट्स में और रुचि बढ़ा सकता है।
4. क्या जनरल मोटर्स का इस टीम में कोई विशेष भूमिका होगी?
जी हां, जनरल मोटर्स इस टीम के लिए इंजन आपूर्तिकर्ता के रूप में काम करेगा।
5. क्या माइकल आंद्रेती टीम में कोई भूमिका निभाएंगे?
नहीं, माइकल आंद्रेती का अब टीम में कोई आधिकारिक पद नहीं होगा।
6. इस टीम का उद्देश्य क्या है?
कैडिलैक F1 का उद्देश्य अमेरिकी नवाचार को बढ़ावा देना और मोटरस्पोर्ट्स में प्रतिस्पर्धा करना है।
7. क्या यह टीम सफल होगी?
सफलता का अनुमान भविष्य में टीम की रणनीतियों और प्रदर्शन पर निर्भर करेगा।
8. फार्मूला 1 में ग्रिड विस्तार कितना सामान्य है?
फार्मूला 1 में ग्रिड विस्तार असामान्य है और अक्सर असफल होता है।
9. क्या लिबर्टी मीडिया के CEO के इस्तीफे का इस निर्णय पर प्रभाव पड़ा?
हां, लिबर्टी मीडिया के CEO का इस्तीफा इस निर्णय के लिए अनुकूल वातावरण बनाने में मददगार साबित हुआ।
10. क्या यह टीम अमेरिका में मोटरस्पोर्ट्स के प्रति रुचि बढ़ाएगी?
हाँ, यह टीम अमेरिका में मोटरस्पोर्ट्स की लोकप्रियता को बढ़ाने में मदद कर सकती है।
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